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第三节 抢险王牌


  长江乃世界第三大河,中国第一大河,流域中国18省市,占国土十分之二。观其河流态势:金沙江拾阶地而下,偕雅砻江、大渡河、岷江汇入川江;川江左执嘉陵江,右执乌江,出三峡,直下荆江。长江到了荆江段,则是另外一番景象了。
  荆江西起湖北枝城,东迄湖南城陵矶,全长404公里。长江水入荆江,已是平原河流。由于上游植被破坏,泥沙经年淤积,河床抬高,下游民垸障水,洞庭湖、鄱阳湖围湖造田,调蓄功能极度减弱,洪水宣泄不畅,水患骤增。夏秋汛期,江水每每高出地面十几米,“帆轮楼顶驶,江水屋上流”,形势险峻,所以有“万里长江,险在荆江”之说,所以有“只怕南柯一梦中”之虞。
  119.4公里荆江大堤乃重中之重。它保护着江汉平原1100多万亩良田和800多万人民的生命财产安全,保护着武汉三镇人民生命财产的安全。《江陵堤防志》载:荆江大堤“分段堵筑于东晋,扩展于两宋,合筑于明末,增修于前清,加固治理于新中国。”然而,荆江大堤在洪水面前总是脆弱不堪。1998年的洪水仅是1954年洪水1000多亿立方米洪水十之二三,便是沿江各地长时间超历史最高水位,堤防险象环生。
  清乾垄咸丰年在荆江大堤沿线,筑立铁牛10尊,以镇洪水。乾隆皇帝说的逻辑是“蛟龙畏铁,又牛属土,土能制水”。镇安寺铁牛是唯一保存完好的铁牛,独角,身长3米,高1米8,宽约1米,外实内空,重约2000公斤,上有铭文曰:铁牛“守捍江滨,骇浪不作,怪族胥驯”。
  1958年2月28日,周恩来总理曾冒雪抚之谈论荆江治理大业。然而,1998年荆江大堤下的镇江铁牛皆被水淹。
  1998年8月26日11时,长江第七次洪峰即将来临时,武警湖北总队机动支队政委陈顺平中校这样对人说:“我们住在最危险的流港闸下,让所有的灯光通宵明亮,每天三顿饭都放喇叭。惊恐逃散的老百姓看见灯光好几天不黑,听到喇叭天天在响,便陆陆续续回到了家园。”
  8月5日,武警湖北总队机动支队接到命令,从湖北阳新县强行军6个小时,赶赴监利西南方向的人民大垸。人民大垸分上垸下垸,靠近石首市的是上垸,靠近监利县的是下垸。乃长江故道。7日11时下垸珠湖段出现管涌,初时1个,很快发展到8个,最大的管涌直径1米多,水柱冲出两三米高。
  不久,也就是几分钟时间,观察员发现:垸堤动摇了!
  “不好!垮堤了*——”
  十几米高差的洪水把大堤撕开,狂泄入垸。
  在场的老百姓吓得四处疯跑,已经没了方向感。有的顺着洪水跑,洪水在后面紧追不舍。
  是把带来的250名官兵搭上去堵决口,还是赶快撤退自救和救群众?问题非常尖锐地逼到了现场最高指挥官陈顺平中校面前。
  他当机立断:“撤退1
  “这种情况,不能硬拼1他说。
  他跟抗着“抢险突击队”红旗的突击队副队长陆永军说:“你带老乡撤1
  陆永军大吼:“老乡们*——跟着红旗跑1
  决口迅速扩大。垸堤狭窄,三辆东风车无法紧急掉头。军民蜂拥而上,将三辆车平地抬起,180度向后转,以一小时80公里的速度撤离。步行撤退的人,则由陈顺平和副支队长雷玉宁断后。
  陈顺平事后说:我的撤退决定,是充分汲取了牌洲湾的经验教训。
  湖北嘉鱼县牌洲湾抢险,是整个中国’98洪灾最悲壮的一幕。
  8月24日,事情已经过去20多天了,湖北省军区舟桥××旅5营教导员周光明少校回忆起来,仍是心有余悸。
  “牌洲湾完全是被耽误了。大堤决口头一天发现一个只有三四厘米直径的小管涌,不重视。8月1日晚,我们正组织看‘八一’晚会,突然接到命令,上堤抢险。我们的车开了十几分钟,到了牌洲镇的一个丁字路口,有首长拦住我们,说,你们让路,先让空军的车走。空军两台车打头,我在第4台车里。这时候,大堤已经决口了,老百姓呼喊着往外跑,有的老百姓爬上了我们的车躲水。车在水里开。离决口处三四百米时,车队被迫停下。车停下时,水已有一人多高了。洪水来势凶猛,把汽车掀得直打滚。我们营上来199人,有153人被卷进洪水。为了防止失散和互相救助,我赶紧跟连指导员一起把官兵编成一个个小组,又把二三十个上车的老百姓编进组保护起来。我们营牺牲的两个战士,就是为了救落水的老百姓。那天晚上,我在水里漂了9个小时。浪又大,水又冷。天亮了以后才被救。”
  解放军牺牲19人,居民死亡人数至今无法准确统计。消息震动了党中央,震动了国务院,震动了中央军委,震动了全国。
  牌洲镇区位于嘉鱼北部长江南岸,与汉阳隔江相望,人口1.2万,面积17平方公里。长江来水至此,打了个大弯,包裹着盲肠一样的牌洲镇,所以又称“牌洲湾”,自然是首当其冲。《牌洲镇志》记载:明朝永乐年间至清朝宣统3年,这里因长江洪水,堤防溃决60次;民国溃堤8次,包括军阀混战时决堤2次;1954年长江洪水漫堤后,1962年曾有江岸崩坍被遏制,从未溃堤。
  舟桥××旅是一支年年都要参加抗洪救灾、训练有素的部队。总政治部主任于永波上将表扬这支队伍在今年的抗洪抢险中:“投入最早,时间最长,转点最多,贡献最大。”
  洪水漫上车,大家沉着镇定,迅速脱掉迷彩服,抽出腰带拴在身上。官兵落水后,仍然表现出令人赞叹的英勇气慨。
  舟车连3排战士葛保国落水后,听见人喊:“救命啊!救命啊1他寻声游过去,发现一位70多岁的老人在洪水里挣扎。他让老人拉住他的救生衣,游到一棵杨树旁,解下腰带拴在树上。老人拽着腰带,他右手抱着树干,左手托住老人腋下,身子全在水里,以超常的毅力坚持了9个小时!
  16连2排今年入伍的广东新兵罗伟峰,一个大浪打散了战友,把他和一位60多岁的老人逼近一棵树杈跟前。他一转身,背靠树杈,用身体挡住老人。
  “老大爷,你会不会爬树?”他问。
  “不会。”吓得浑身发抖的老人说。这种情景,就是会爬树也爬不上去。
  他又一转身,把老人换到内侧,背挡着水,叉开腿,蹬住树杈两侧,用手把老人托上树,到足够高度时,让老人踩着他的肩膀。他的身子在水里,一会儿,洪水涨到了胸口。他又顶着老人往上挪,一直挪到洪水齐腰时,两腿角度加大,已经吃不住劲,再也不能挪了。洪水浪涌,猛烈拍打着他的身体,他紧紧地抱着树干,一动不敢动,生怕老人踩滑了脚掉进水里。在水里大叉开腿,肩膀上还踩着个100多斤沉的人,坚持了3个多小时,直到被救为止。这种姿势,肩膀上踩个100多斤沉的人,就是在陆地上一动不动站3个多小时都难以想象。
  “当时害怕吗?”后来有人问他。
  “我很害怕。落水时还有月亮,可一会儿就不见了。周围一片漆黑,什么也看不见,只有‘轰轰’的洪水声。午夜的时候,我们听到了直升机声,大声叫,直升机哪听得见。”
  他说了实话,害羞地埋下头。
  他是个身体有些单薄的瘦高个。
  他还是个孩子。
  总参陆航局3架米-171直升机满载救生器材在牌洲湾超低空飞行,副团长、特级飞行员张茂生驾驶着第一架直升机,他根本听不见罗伟峰们的求救呼喊。
  他在找“三堆火光”信号。可这牌洲湾听见飞机来,除了约定的三堆火外,到处都点起求救火堆,到处都是求救的手电光。“后来就不管那么多了,见亮光就投救生衣。天亮了,我们看见灾区,树上有人,房上有人,坝上有人,投完救生器材,就引导冲锋舟救人。第二次去时,航道下大雨,千百条雨线‘劈里啪啦’敲打在玻璃上,如果是一般执行任务就返航了,因为大雨可能让发动机进水停车。但这是十万火急救人,必须往前飞。”他说。
  8月7日,人民大垸下垸珠湖段溃堤,长江水面一下子扩张到了25公里宽,直逼下垸大堤,与荆江大堤隔20余公里相望。
  十几米深的洪水就在流港闸外,拍打着闸门,觊觎着荆江大堤。
  下人民大垸几万人恐惧了。人们纷纷撵着猪背着鸭、扶老携幼逃离家园。下人民大垸顿成空垸,静悄悄无人,晚上看不见亮光。
  人民大垸大堤必须“严防死守”。但问题是,要长期坚持下去,必须要有老百姓的支持,必须先要安定民心。机动支队指挥所加医疗队20多人住在离流港闸下400米处的人民大垸中学。中学有两幢教学楼,几十间教室。“晚上把教室的电灯都打开。每天三顿饭放喇叭。”陈顺平说。
  部队在,人心定。于是,老百姓观察了一两天,中学教室的灯光通宵长明,喇叭一天三次播放不断,稍觉心安,第三天陆陆续续回到家园。
  1998年8月7日,九江长江大堤决口,南京军区副司令董万瑞中将急飞九江指挥部队抢险。他的指挥部就设在决口处。
  他说:“险情不排除,我决不离开指挥岗位半步。”
  九江堵口期间,一些记者前去采访北京军区××集团军副军长俞海森少将,将军都把他们推出去!他说:“长江大堤的决口堵不上怎么办?压力大得很1
  就在人民大垸下垸长江干堤溃堤1个半小时后,8月7日下午13时30分,江西九江城西4公里处第4、第5闸之间长江干堤决口,滔滔洪水冲进城郊,严重威胁九江40余万人民生命财产的安全。
  当日下午,江泽民主席指示中央军委随时调动部队赴九江抢险。
  解放军武警官兵和民兵、预备役人员10000多人奔赴决口,抢修围堰,抢筑第二道防线。
  8月8日17时40分,北京军区××集团军接到军区命令:根据中央军委命令,立即组织一个堵口技术分队,赶赴九江抢险。
  22时40分,由俞海森少将率领的220名官兵组成的堵口队乘伊尔-76运输机降落九江。
  俞海森下了飞机,带着集团军副参谋长何永才、侦察处长翁乃奎、工兵处长祁功元直接上了停在长江上的“江申6号”指挥船。
  江西省委书记舒惠国、省长舒圣佑、堵口总指挥董万瑞中将、九江市领导和一些水利专家正在等着他们。
  指挥船上所有人的脸都紧绷着。
  俞海森一行简单听取情况介绍后,即乘快艇去决口现场观察,制定堵口方案。
  已是午夜,长江宽阔而汹涌的洪水与无尽的天空连成了一片,益显其宽阔,益显其汹涌,远远传来激浪拍打堤岸的轰鸣声。
  决口处灯火通明。
  “落差6米。”
  “水深8米。”
  “流速每秒4~5米。”
  “流量每秒300立方米。”
  水流很急,流量很大,落差很高。
  他们在用手电筒观察坝体时发现溃坝的西头有个“拳头大的裂缝,有可能发生新的崩坍”。果然,后来在筑挡水新坝时,西边又崩坍了18米。因为事先采取了技术措施,才没有酿成后果。
  然而,能不能堵上江堤决口,大家并没有底。该集团军发明的“钢木土石组合坝封堵决口新技术”,虽然曾经在1996年成功地封堵了河北滹沱河一条宽164米、流量每秒300立方米的决口,曾在今年7月成功地指导湖南常德安乡洞庭湖决口封堵,荣获全军科学技术进步一等奖、国家发明二等奖,却从未在大江大河检验过。
  回到指挥船已是凌晨。所有的人都在焦急地等着他们。
  俞海森汇报了封堵方案,回答了水利专家“决口设坝会不会被水冲”、“为什么是弧形坝”、“如何防渗漏”等重要技术问题。
  指挥中心通过了封堵方案。
  省长舒圣佑问:“你们有什么要求?”
  俞海森说:“器材、木材、钢材、石子应及时到位。”
  舒省长立即用手机给省防总打电话:把修高速公路的石子运来!如果不够,全省范围内调!
  董万瑞中将问:“老俞,你还有什么困难?”
  “我只带来了200多人,只能搞钢木土石框架,回填石子要兄弟部队支持。”
  “没问题!我们有1万多人在这儿,不够再调一个师1
  会议结束,已到凌晨3时。
  然而,协调工作并不顺利。堵口分队7时出发,汽车怎么也等不来。何副参谋长急了。他冲上九江浔东路,拦住两辆红色公交车。他跟司机和旅客们说:“我们是堵决口部队,接我们的车没来,情况很紧急,我们需要借用你们的车。请旅客们谅解。”
  “行行行,解放军堵决口用车,应该支持。”旅客们纷纷下车,把车让出来。
  8月10日13时30分,102.5米长的钢木组合框架合龙成功。
  “29个小时呵!根本不敢离开现常晚上困得不行,坐在堵口的煤船铁墩上打个盹。其他人就势倒在煤堆上休息一会儿,起来一脸的煤灰。熬不住了!堵口的时候,电视台组织部队到大屏幕前唱歌,也要让我去。我说,不去!唱歌能把决口堵上?我不去1俞海森将军说。
  国家防总专家组组长杨光煦说:“在长江大堤上,洪峰期间22.84的高水位,长江流量每秒6~7万立方米,决口流量每秒300多立方米的情况下,能够在29个小时合龙钢木框架结构,82小时成功封堵大江决口,在世界封堵决口记载中绝无仅有1
  九江长江大堤决口,有大惊,无大险。是为奇迹。
  在持续两个多月的南北抗洪抢险中,哪里有险情,哪里就有解放军;哪里最危险,哪里就有子弟兵。
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