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何贤天生就是一个孝子，他的父母能够得到别人的尊重、纪念，他感到无限欣慰，也就更加眷念家乡了。所以从这次回乡之后，何贤对家乡建设的资助，就不只限于岳溪了。 番禺县的重大建设项目需要何贤支持，他必慷慨解囊；有时政府没有向他提出请求，他闻讯后也会主动予以捐助。 仅是1958年至1959年两年中，何贤就给县里送回了大小汽车75辆，汽车引擎10多台，汽车零配件40大箱，拖拉机12台，大型发电机(连动力)6套，以及柴油、汽油、机油等约2000桶(每桶200公斤)。此外，还捐赠了大型拖船一艘，平床、刨床、钻床共10台，拖拉机7台，以及药品、农药、菜种等一大批，约值人民币400万元。 番禺兴办造船厂时，他又捐资6万元；创办华侨中学时，他再赞助了3万元。 至于“大跃进”后，内地出现连续三年大饥荒的困难岁月里，何贤为支援家乡恢复生产，为帮助众多乡亲渡过难关，他一而再、再而三地给予财力物力上的资助———因次数太多，究竟他一共拿出了多少钱？连何贤自己也记不清了，但70年代以前的一些数据为： 1964年，岳溪乡遇到了天灾，何贤那时即向家乡捐赠了一批日本化肥；1969年，他又给家乡捐赠“么利士”汽车2台，“啤阔”汽车3台；1960至1962年的三年间，何贤以外币存款的方式，为番禺县进口化肥2000吨…… 要知道，这都是“文革”前的捐赠数字。“文革”前，400万是个了不得的数字，而当时，中国还没有实行改革开放，也没有今日之开明。何贤那时为国为乡倾囊倾力，也未必人人都赞同。他有时还会心存余悸，但无论怎样，他还是执意做了，以一言一行，做了很多造福桑梓的好事。 现今的岳溪乡应塘村委书记梁汉田，讲述了1959年，发生在经济困难岁月里的一段传奇故事…… 1959年，在梁汉田的记忆里，家乡很穷，很多人还是没饭吃。直至“文革”岁月，乡亲们还是吃番薯、吃萝卜、吃芭蕉芯和芭蕉头，吃那些从稻谷中拣出来的糠做成的糠饼，然而有一段日子里，他们吃到了“何贤小麦”做成的饼，那凭着“麦饼证”领到的“何贤饼”，现在回味起来仍觉得好香好香…… 哪儿来的“何贤牌”麦饼呢？说来，好有传奇色彩呢，番禺稍稍上点年纪的人们，无论干部或乡民，几乎人人难忘这件事——— 1959年秋天，当时香港一家面粉厂在澳洲购进了小麦2000吨，准备运回香港加工成面粉。 天有不测风云，这艘装满小麦的货船在途中不幸触礁，小麦就沉落在太平洋公海上……因那个香港工厂已购买了保险，所以事故造成的损失应由保险商负责赔偿。保险商想尽量减少些损失，便想将这批小麦进行拍卖。 拍卖底价，约为原价的五分之一，而实际上受水浸的小麦不过才20％，将这批小麦作粮食或饲料可是太便宜不过了！所以政府拟将这批沉船小麦购入，以解决农民粮食及饲料的匮乏，但是这批货能否批准进口，还是未知数。 何贤得知了这个消息后，慨然应允缴付全部款，并向有关部门领导请示，请求批准将小麦报关进口。何贤又掏钱雇船，将太平洋公海中沉落的小麦全部打捞起来，并在一星期内及时运返故乡。 当时按照何贤的建议，拨给番禺县五百吨小麦，其余送往顺德、南海等地区……据梁汉田书记所忆，那时岳溪村民和顺德村民按人头计，每人分得小麦50斤。 这批小麦在当年经济困难、粮食短缺之时，实在是有如甘露啊！若不是何贤鼎力相助，出钱出力，还实在不易得到呢！ 历史的记忆中，番禺人不能遗忘：“那次何贤把小麦运回家乡，很多人都受惠于他！” “当时我记得，那小麦是救命救灾的粮！人人都知道谁给送的救命粮，我们都称何贤是大好人！” |
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