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第五节 记者亲历


  8月16日是决定荆江是否分洪的关键时刻,荆江一线险情频出,处处告急。
  洪湖大堤传来令人心揪的消息:堤上出现960多米长的裂缝。千里长堤,危机四伏,唯有洪湖大堤基础最差。长江委迅速组织李思慎、徐麟祥、蒋乃明等几位土工专家火速赶到现场,一批截流专家迅速集结洪湖。解放军官兵已准备就绪,专等抢护方案。几位专家在现场仔细勘察后,将意见立即报给正在长江委总部的专家组,经过认真分析,专家们断定这些裂缝属于浅表层裂缝,并无大的祸患,洪湖大堤的紧张气氛这才缓和下来。
  而其他地段的险情却都是真正的威胁。
  8月16日下午7时,在分洪准备令下达后最紧张的时刻,忽然传来县城东南公里处发现管涌和滑坡的消息。如果险情得不到及时排除,县城将面临很大的危险。
  事发地点的沿江大堤上市民潮涌。五九路杉杉专卖店的熊艳小姐听到广播后,赶紧打烊,拉着丈夫跑到堤上去观看水位,直到半夜两点多钟才回家。
  熊艳说,“听到分洪的消息,我根本就睡不着觉。我当然不希望分洪了,农民本来就够苦的,要是一分洪,他们的消费能力就更差了,我们的生意也不好做了,我唯愿大家都平平安安。”
  出现险情的凯乐塑管厂附近,护堤人说大看着江水感叹不已。约400名解放军刚刚撤走,他们是广州军区某炮师。100多人跳进汹涌的江水,300人扛麻包奋战了3个小时控制住了险情。
  管涌是在两栋民居之间的污水沟附近发现的,直径约7—8厘米。此时管涌冲刷的痕迹中已不见水流。来自邻县的守堤人已经在露天拉起了灯,日夜巡视。
  在公安县防指,一阵急促的电话声传来:“我是总机,刚刚接到通知,狮子口出现了大险情,你们赶紧下楼,有车在大门等你们。”
  这时已是下午4点钟了。人们冲下楼去,环顾大门,根本不见车的踪影。但见交通干道上,一辆辆插着红旗的军车,装满了穿着迷材服和橘红色救生衣的军人,往南疾驶。
  他们只好挥手拦车,搭乘上一辆济南军区某坦克师的军用救护车,随军前往。
  天已经飘起了蒙蒙细雨。汽车顺着斜坡爬上堤,地上泥泞,不时打滑,军车的速度反倒减慢了,有些车停下来,准备安上防滑链。
  路左边是一个挨着一个的救灾专用帐篷,军车在右一侧小心翼翼贴着堤边地往前慢慢移动。车上的军医不断叫着对面的人,“坐过来,坐到左边来。”
  他们没想到,军车的终点停在南平镇。
  在确定分洪以后,有关人员将在有61公里江堤的南平修筑一道新的防线。南平是荆江分洪的必保之地。这里不仅是公安的商业重镇,同时也是荆南地区电网的变电枢纽中心。一旦被水淹没,整个荆南地区将会是一片漆黑。
  县政府紧急向军队求援。济南军区某坦克师、广州军区某集团军和舟桥旅的2000多名官兵奉命赶过来了。坦克师政委章立品紧紧握着公安县程县长说,“请把最艰苦的任务交给我们!请把最危险的地段交给我们1
  天黑了。战士们高声唱着“咱当兵的人”,斗志昂扬地进入“战潮。
  这一夜,南平镇也有1.5万人上堤加固堤防。
  在微弱昏暗的灯光下,民工中不仅有青壮年,还有老人和妇女。
  经过军民一夜冒雨奋战,在长达40公里的危险堤段上,一道高达30——50的白色子堤垒了起来。
  与此同时,松滋市八宝大公闸出现穿堤浑水漏洞5处,最大直径8厘米。市防指副指挥长谢思芳带水利专家感到现场,指挥500民工、200名官兵,30多辆拖拉机,冒雨抢护6小时,控制险情。大同闸、江心洲出现散浸,木天河、王家渡出现管涌,均被及时控制。
  监利县洪水漫溢长江干堤何王庙段,负责防守的汴河镇民工纷纷跳进滔滔江水,砍树打桩、挂柳护岸,搬运土包、筑堤挡水。闻讯赶到的500名武警官兵组成一道道人墙,挡住风浪,掩护抢险筑堤。险情控制后,武警官兵为防御更严峻的风浪,干脆坐在堤上,等待天明。
  在准备分洪的紧急通知已经逐级传达后的那一晚,人们最关注的是,北闸将在什么时候开闸放水?
  16日晚9时,公安县通往北闸方向的路口已经实行交通管制,任何与防汛无关的车辆严禁驶入分洪区。
  通往北闸的约30公里的公路上一片漆黑。道路穿越分洪区,群众基本已经疏散。路旁的许多房屋,门窗洞开,家徒四壁,在黑暗中增加了几分紧张气氛。还有零散群众或骑车、或步行、或赶着牲口,拖着家当,在黑夜中急行,不时听到传来猪的尖叫声。
  晚10时30分,通往北闸的狭长堤岸上已聚集了很多群众,他们大多来自北闸周边村落,下午4时得到通告,急速搬上大堤。
  在距爆破点不到1华里的一个称为“4号哨位”的警卫卡上,16名武警官兵在此镇守。
  这个哨卡在爆破点东北方向,紧临江水。长江北岸大堤的约50多盏护堤灯,如同一串珍珠,镶嵌在江水与夜空的交汇处。凉风阵阵,涛声细语,但是每个人感到空气中有股焦灼的味道。
  晚11时,仍未有炸堤迹象。武警官兵介绍说,20吨炸药已经埋放在2800米长的北闸防淤堤上,约有2米深。炸药引爆系统已早些时候设置完毕。在实施爆破前4分钟,会有30声枪响发令。
  在与荆江分洪区隔江相望的沙市长江大堤,军警拦住行人说:“就要分洪了,除了军车,任何人不准过江。”
  这天晚上,荆州市防指只开具了一张渡江通行证。
  这时,一只铁驳船载着6辆军车缓缓驶入江心。江面阴森浩淼,险恶的洪波在单薄的子堤上沿激荡,仿佛随时可以漫过堤防,冲向两岸低矮的平原。通过联络,先期到达北闸的人提示渡江的官兵,必须在埠河镇下车,才有可能再向北闸机动。
  军车上了长江南岸。在埠河镇渍水1米多深的路段,6辆东风牌军车5辆在水里熄了火。战士们下水推车,黑色的渍水漂着垃圾,不冷不热。群众站在齐腰深的水里为军车指点方向。
  晚10时,埠河镇戒严。包括所有军车不准再行驶。离北闸还剩仅仅10公里。晚10时50分,有人乘坐镇里的一辆三轮摩托前往北闸。他们沿大堤向西开,大堤上到处是哨棚和寻堤查险的民工。越接近北闸,临时撤退的附近村民就越多,竹床、竹椅堆着杂物,躺着老人。
  此时,空中飘起小雨。疲惫的村民缩在编织袋下躲雨,再也没人去4号哨位了。
  人们躲进一辆东风卡车里。武警战士分组巡视大堤,军车里的战士已有鼾声。醒着的人嘴里都吸着烟,点点红光在黑暗中闪烁。
  寂静,人们在寂静中等待爆破。
  17日凌晨2时,雨势渐大。原来在外面扛着小雨也不得不纷纷挤进拥挤的哨棚,或者往车辆底盘下钻。这时,新接到的消息说,沙市水位已涨到45.13米。
  许多人心里嘀咕:还不分洪?
  巡堤的民工要回离北闸更进的营地取食品,被武警拦住说,险情未解除,前方危险。雨越下越大,江对岸的灯光开始模糊。发令枪声还未响起。
  天亮起来,江水上一层淡淡的雾气。17日凌晨5时30分,负责手动提闸的500多民工陆续回到北闸。
  6时的北闸。一蓝一黄两根引爆线一直延伸至北闸以外的防淤堤。不过警报已解除,守闸民工都打着哈欠回营地睡觉。有人说,这是最逼真的一次分洪演习。
  “暂不分洪,继续严防死守”的消息传来,公安人紧张一夜的心情终于松弛下来。商店按时开张,县城内恢复了往日的喧闹。通往分洪区的公路上,又有三三两两的农民拖着板车往家走。
  6时30分,人们纷纷离开北闸。此时,雨又大起来。
  看来是暂时不会分洪了。
  如果在沙市45.22米的水位不作分洪决定,以后也就再不会实施荆江分洪了。
  真正不惜任何代价的死守在所难免。(第四章完)
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